Porcas de peças automotivas de liga de alumínio

Os parafusos hexagonais de dupla extremidade em liga de alumínio são feitos de ligas de alumínio de alta resistência (como 6061-T6/7075). O design do parafuso cônico aumenta a força de aderência da rosca e a resistência ao choque, e a estrutura da cabeça hexagonal em ambas as extremidades facilita a instalação bidirecional. O orifício central reduz o peso em mais de 30% e pode integrar funções de fiação ou ventilação. A superfície é tratada com anodização, que é resistente à corrosão e isolante, adequada para cenários leves, como aviação e veículos de novas energias. Ele está em conformidade com os padrões ISO/DIN e suporta proporções cônicas personalizadas não padronizadas (1:10/1:16) e tamanhos de diâmetro de furo.

 

Características do produto:

1. Design de rosca cônica: O parafuso adota um cone de 1:10 ou 1:16, aumentando o aperto do engate da rosca, evitando afrouxamento e vibração, e é particularmente adequado para ambientes de alta vibração (como veículos de nova energia, drones).

2. Estrutura oca de redução de peso: O design com um furo passante intermediário reduz o peso em 30% -50% e pode integrar roteamento de cabos ou canais de gás/líquido, melhorando a integração funcional.

3. Instalação de cabeça hexagonal bidirecional: Ambas as extremidades possuem cabeças hexagonais que suportam operação de chave bidirecional, tornando a instalação flexível e adequada para espaços estreitos ou cenários que exigem aperto bilateral.

4. Leve de alta resistência: Usando liga de alumínio 6061-T6/7075, com resistência à tração ≥ 300 MPa, o peso é de apenas 1/3 do peso dos parafusos de aço, adequado para campos sensíveis ao peso (como aeroespacial).

5. Adaptável a ambientes agressivos: Faixa de temperatura de trabalho: -50°C a 150°C. **Passa no teste de névoa salina por ≥ 500 horas (buchas de aço inoxidável 316 estão disponíveis, aumentando ainda mais a resistência à corrosão).

 

Aplicação do produto:

1. Novos veículos de energia e veículos elétricos: aplicação de fixação de baterias, conexão da carcaça do motor, estrutura leve da carroceria

2. Aeroespaciais e aeronaves não tripuladas: Aplicação de revestimentos de aeronaves, estruturas de asas, montagem de estruturas de aeronaves não tripuladas

3. Robôs industriais e equipamentos de automação: Aplicação de juntas mecânicas de braço, instalação de servo motor, componentes de transmissão de precisão

4. Bicicletas e motocicletas de última geração: aplicação de conexão de estrutura de fibra de carbono, aperto do sistema de suspensão

5. Energia e equipamentos de energia: Aplicação de estruturas de suporte solar, equipamentos de energia eólica, gabinetes elétricos de alta tensão

6. Instrumentos médicos e de precisão: Aplicação de máquinas de tomografia computadorizada, robôs cirúrgicos, equipamentos de laboratório

7. Navios e engenharia naval: Aplicação de estruturas leves de carroceria de navio, fixação de equipamentos de convés

 

Vantagens do produto:

1. Vantagem do material: O design leve reduz significativamente o peso estrutural.

2. Estrutura oca: O design do furo passante central reduz ainda mais o peso (redução de peso de 30% a 50%) e pode integrar cabos ou canais de fluido, otimizando a utilização do espaço.

3. Anti-afrouxamento e resistência ao choque: roscas cônicas 1:10 ou 1:16 proporcionam engate progressivo, distribuindo a tensão uniformemente. Os primeiros três conjuntos de roscas podem suportar mais de 70% da carga, reduzindo significativamente o risco de afrouxamento em ambientes vibratórios.

4. Vedação aprimorada: O ajuste cônico pode formar uma vedação de metal, adequada para sistemas de gás/líquido de baixa pressão (como tubulações de resfriamento de bateria).

5. Operação bidirecional: A cabeça de seis lados suporta aperto bilateral com chave, adequada para espaços estreitos ou cenários de montagem cega (como juntas de robôs).

6. Alta capacidade de torque: A cabeça hexagonal é forjada a frio e reforçada, com uma resistência anti-torção de ≥ grau 8,8, evitando o risco de escorregamento.

7. Gerenciamento de cabos: O orifício passante pode acomodar feixes de fios de sensores, fibras ópticas, etc., reduzindo a confusão de fiação externa (como estruturas de drones).

8. Otimização de custos: O material de liga de alumínio reduz os custos de transporte e instalação e a estrutura oca reduz o uso de material.

9. Certificações padrão: Compatível com ISO 14583, DIN 7337 e outros padrões internacionais, apoiando os requisitos ambientais RoHS/REACH.

 

Perguntas frequentes

Q1: Qual é o material dos parafusos hexagonais de dupla extremidade em liga de alumínio? Quão resistentes à corrosão eles são?

A1: Comumente usadas são as ligas de alumínio 6061-T6 (tipo geral) e 7075-T6 (alta resistência). Suas resistências à tração atingem 310 MPa e 560 MPa respectivamente.

 

Q2: Quais são as vantagens das roscas cônicas? Como escolher a relação de conicidade?

A2: Anti-afrouxamento: O risco de afrouxamento é reduzido em mais de 60% em ambientes vibratórios.

Vedação: Pode ser usada em sistemas de fluidos de baixa pressão sem a necessidade de anéis de vedação adicionais.

 

Q3: O diâmetro do furo passante oco afeta a resistência? Qual é o limite máximo do diâmetro do furo?

A3: Em relação ao impacto na resistência: Quando o diâmetro do furo é ≤ um terço do diâmetro do parafuso, a perda de resistência é inferior a 10% (verificado pela FEA)

Diâmetro máximo do furo: O produto padrão suporta Φ 2 mm a Φ 12 mm (especificações M6 a M20) e o produto não padrão pode ser personalizado até Φ 20 mm (requer verificação de resistência).

 

Q4: O design hexagonal de duas cabeças está sujeito a quebra de rosca? Como deve ser instalado corretamente?

A4: Design antiderrapante: A cabeça hexagonal é forjada a frio para reforço, com dureza de ≥ 80HRB. Ele vem com uma luva de instalação dedicada (para evitar danos por rotação).

Sugestão de instalação: Utilize uma chave dinamométrica.

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