Os parafusos do cubo Dacromet são fixadores essenciais em conjuntos de rodas de automóveis. Eles são especialmente projetados para ambientes agressivos e de alta resistência, combinando excelentes propriedades mecânicas com proteção anticorrosiva de alto nível. O produto é feito de liga de aço de alta qualidade.
Introdução do produto
Os parafusos do cubo Dacromet são fixadores essenciais em conjuntos de rodas de automóveis. Eles são especialmente projetados para ambientes agressivos e de alta resistência, combinando excelentes propriedades mecânicas com proteção anticorrosiva de alto nível. O produto é feito de liga de aço de alta qualidade. Após rigoroso processo de tratamento térmico, possui propriedades extremamente altas de resistência, tração e cisalhamento. Ele pode suportar com segurança as complexas cargas alternadas geradas pela roda durante a condução, garantindo a segurança e estabilidade da conexão. Sua principal vantagem reside no revestimento Dacromet na superfície. Esta tecnologia de revestimento eletrolítico oferece recursos de prevenção de ferrugem que excedem em muito os da galvanoplastia tradicional. Sua excelente resistência à corrosão por névoa salina pode resistir com eficácia à erosão dos agentes de derretimento da neve do inverno, sal rodoviário e clima úmido. Ao mesmo tempo, o revestimento não apresenta risco de fragilização por hidrogênio, garantindo o desempenho seguro de parafusos de alta resistência; ele pode suportar altas temperaturas acima de 300 ° C e se adaptar ao ambiente de alto calor gerado pelo disco de freio. Além disso, o design preciso da rosca e as propriedades anti-afrouxamento confiáveis garantem estabilidade à vibração a longo prazo. É amplamente utilizado em vários tipos de carros, veículos comerciais, etc., e é o componente de primeira escolha para garantir a segurança das rodas e melhorar a durabilidade do veículo.
Recursos do produto
1. Super resistência à corrosão
Esta é a sua principal vantagem. A área do cubo da roda fica diretamente exposta à chuva, lama, especialmente agentes de derretimento de neve (cloretos) no inverno, e o ambiente corrosivo é extremamente severo. O revestimento Dacromet oferece excelente proteção e sua resistência à névoa salina é 7 a 10 vezes maior do que a da galvanização tradicional. Ele pode prevenir eficazmente a ferrugem por um longo tempo, garantindo a confiabilidade dos parafusos a longo prazo e a desmontagem conveniente.
2. Resistência mecânica e confiabilidade extremamente altas
O corpo do parafuso é feito de liga de aço de alta qualidade e passa por um processo de tratamento térmico preciso para ter resistência à tração, resistência ao escoamento e resistência à fadiga extremamente altas. Ele pode suportar de forma estável cargas alternadas complexas, cargas de impacto e enormes forças de cisalhamento das rodas durante a condução do veículo, garantindo a segurança absoluta das conexões das rodas.
3. Eliminar fundamentalmente o risco de fragilização por hidrogênio
A fragilização por hidrogênio é uma falha fatal que pode ocorrer em fixadores de aço de alta resistência após decapagem e galvanização, o que pode levar à fratura repentina. O processo de tratamento Dacromet não requer decapagem e eletrólise, o que elimina fundamentalmente a possibilidade de introdução de átomos de hidrogênio no aço, garantindo o mais alto nível de segurança do produto.
4. Excelente resistência a altas temperaturas
Quando as rodas estão a travar, os discos de travão e os cubos das rodas geram muito calor. O revestimento Dacromet pode suportar altas temperaturas acima de 300 ° C sem descoloração, derretimento ou degradação do desempenho, garantindo a estabilidade do desempenho de proteção sob condições extremas de trabalho.
5. Rosca precisa e desempenho de ajuste
O produto possui tolerâncias precisas de fabricação de rosca para garantir um ajuste preciso e confiável com a porca do cubo ou furo roscado. Isso não apenas fornece uma força de pré-aperto estável, mas também possui boas propriedades anti-afrouxamento, que podem resistir eficazmente às vibrações durante a condução do veículo.
Aplicação do produto
1. Conjunto de rodas para automóveis de passageiros e veículos comerciais
Esta é a sua principal área de aplicação. Por ser uma conexão fundamental que fixa a roda ao cubo da roda, está diretamente relacionada à segurança ao dirigir. Sua super resistência à corrosão por névoa salina pode resistir efetivamente à erosão grave dos agentes de derretimento da neve nas estradas; suas características de alta resistência e antifadiga garantem sua confiabilidade absoluta sob vibrações de longo prazo e cargas complexas.
2. Novos veículos energéticos
Especialmente adequado para veículos de novas energias que são sensíveis às características de peso e vibração. Seu desempenho de alta resistência e antivibração pode atender aos requisitos de condições de trabalho instantâneas de alto torque de veículos elétricos. Ao mesmo tempo, o processamento Dacromet não apresenta risco de fragilização por hidrogênio e atende aos mais altos padrões de segurança para componentes-chave de veículos de novas energias.
3. Veículos comerciais e maquinaria pesada
Amplamente utilizado em conexões de cubos de rodas de caminhões, ônibus, máquinas de construção e veículos agrícolas. Esses veículos têm cargas pesadas e ambientes de trabalho severos, e possuem requisitos extremamente elevados quanto à resistência e resistência à corrosão dos parafusos. Os parafusos do cubo da roda Dacromet podem suportar enormes forças de cisalhamento e fornecer proteção de longo prazo em ambientes agressivos, como lama, água, areia e cascalho.
4. Modificação de alto desempenho e campos de corrida
Em carros modificados de alto desempenho e carros de corrida, os parafusos do cubo da roda precisam ser removidos e instalados com frequência para substituir os pneus. A excelente resistência ao desgaste do revestimento Dacromet pode garantir que as roscas permaneçam em boas condições após repetidas desmontagens e montagens. Ao mesmo tempo, seu peso leve e alta confiabilidade também são populares.
5. Campo de trânsito ferroviário
Também é utilizado para fixar rodados ou peças acessórias de alguns veículos de transporte ferroviário. Sua resistência às intempéries e confiabilidade podem atender aos requisitos de operação de longo prazo e de alta segurança do transporte ferroviário.
Perguntas frequentes
P: Por que é particularmente recomendado usar revestimento Dacromet para parafusos de cubo de roda em vez de galvanização comum?
R: Os principais motivos são resistência à corrosão e segurança. A área do cubo da roda é facilmente exposta a substâncias corrosivas fortes, como agentes de derretimento de neve e sal. A resistência à névoa salina do Dacromet é 7 a 10 vezes maior que a da galvanização comum, proporcionando proteção a longo prazo. Mais importante ainda, o processamento Dacromet não apresenta risco de fragilização por hidrogênio e evita o risco fatal de fratura repentina de parafusos de alta resistência devido à fragilização por hidrogênio. É muito mais seguro que o processo de galvanoplastia.
P: Os parafusos do cubo Dacromet podem ser reutilizados?
R: Não é recomendado reutilizá-lo várias vezes. Os parafusos do cubo da roda são componentes críticos de segurança que estão sujeitos a pré-tensão e microdeformação precisas cada vez que são apertados. O uso repetido pode causar: Fadiga do metal: A resistência do parafuso diminui e há risco de quebra. Desgaste da rosca: afeta a precisão da força de pré-carga, causando folga. Desgaste do revestimento: Resistência à corrosão reduzida. Para garantir a segurança, após a troca ou reparo dos pneus, é recomendado seguir as normas do fabricante do veículo e substituir novos parafusos se necessário.
P: Ao instalar os parafusos do cubo Dacromet, preciso usar uma chave de torque?
R: Você deve usar uma chave de torque e apertar estritamente de acordo com o valor de torque especificado pelo fabricante do veículo.
Muito pouco torque fará com que os parafusos se soltem, fazendo com que a roda balance ou até mesmo caia; muito torque fará com que os parafusos fiquem excessivamente esticados, cedendo ou até mesmo quebrando. O torque preciso é a força vital de uma conexão segura da roda.
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