Fixadores de peças automotivas

Introdução do produto

Parafuso de quebra de flange de liga de alumínio 6061 M16 × 50 Este parafuso é feito de liga de alumínio 6061-T6, apresentando alta resistência, leveza e resistência à corrosão. É adequado para conexões de estruturas aeroespaciais, automotivas e leves. M16 × 50 indica um diâmetro nominal de 16 mm e um comprimento de 50 mm. Ele é projetado como um tipo de quebra (tipo de quebra de torque) e irá quebrar e separar a ranhura quando instalado no torque definido, garantindo pré-carga precisa e evitando sobrecarga. A superfície pode ser anodizada para maior resistência ao desgaste e aparência. A faixa de temperatura de trabalho é de -50°C a 150°C. É amplamente utilizado em cenários que exigem conexões de flange removíveis e anti-afrouxamento.

 

Recursos do produto

O produto é feito de liga de alumínio 6061-T6, com resistência à tração de ≥ 310 MPa. Seu peso é de apenas 1/3 do peso dos parafusos de aço, tornando-o adequado para áreas com requisitos rigorosos de redução de peso (como veículos aeroespaciais e de novas energias).

O design é do tipo quebrável. Quando o torque atinge o valor definido, a ranhura de fratura se desconecta automaticamente, garantindo uma pré-carga consistente e evitando aperto ou afrouxamento excessivo, aumentando assim a confiabilidade da conexão.

A superfície pode ser tratada com anodização (disponível na cor original, preto, etc.), formando uma densa película de óxido, resistente à névoa salina, ácida e alcalina, adequada para ambientes úmidos ou corrosivos.

O flange é ampliado para aumentar a área de contato, dispersar a pressão e, quando combinado com juntas serrilhadas ou corrugadas, evita efetivamente o afrouxamento causado pela vibração.

A faixa de temperatura de trabalho é de -50°C a 150°C, atendendo às necessidades da maioria dos cenários industriais.

M16 × 50 está em conformidade com os padrões ISO/DIN e é compatível com conexões de flange convencionais, tornando a instalação conveniente.

 

Aplicação do produto

Automóveis e veículos de nova energia: a carcaça da caixa de câmbio, a tampa da extremidade do motor, o suporte da bateria e outros componentes de liga de alumínio estão conectados a uma perda significativa de peso (cerca de 65% mais leve que os parafusos de aço), melhoram a eficiência energética, evitam a corrosão eletroquímica causada pelo contato aço-alumínio, prolongam a vida útil do componente e o design break-break garante a consistência do torque de montagem e evita aperto ou frouxidão excessivo (como casos de aplicação de caixa de câmbio Mercedes-Benz).

 

Trânsito aeroespacial e ferroviário: revestimentos de aeronaves, estruturas leves de vagões de alta velocidade e suporte de naves espaciais. A resistência à tração da liga de alumínio 6061-T6 é ≥ 310MPa, o que atende às necessidades de alta resistência, e o tratamento de superfície anodizado é resistente à corrosão por névoa salina e se adapta a ambientes complexos.

 

Equipamentos de energia eólica: flange da pá do ventilador, conexão da torre, suporte solar, design da superfície do flange aumenta a capacidade anti-afrouxamento, resiste a cargas de vibração, ampla adaptabilidade à temperatura (-50 ℃ ~ 150 ℃), adequado para climas extremos externos.

 

Equipamentos mecânicos e eletrônicos de última geração: juntas de robôs, caixas de instrumentos de precisão, estruturas de equipamentos semicondutores, peso leve para reduzir a inércia de peças móveis, melhorar o desempenho dinâmico e evitar interferência eletromagnética sem propriedades magnéticas (como aplicações de equipamentos médicos).

 

Outros campos industriais: Construção naval: conexão de casco em liga de alumínio, resistente à corrosão da água do mar, parede cortina de construção: invisível e estanque, bonita e resistente às intempéries.

 

Vantagens do produto

1. Referência para desempenho leve: A densidade é de apenas 35% da densidade dos parafusos de aço. A redução de peso por peça é de até 65%, tornando-o particularmente adequado para aplicações com altos requisitos de relação push-to-fit (para veículos de nova energia, cada redução de peso de 10% pode aumentar o alcance em 6-8%)

2. Garantia de resistência de nível militar: Após o tratamento térmico T6, a resistência à tração atinge 310-330 MPa, a resistência ao escoamento é de 276 MPa, excedendo os requisitos do padrão ASTM F468M, a resistência ao cisalhamento é de 190 MPa, atendendo aos requisitos de fixadores de nível de aviação

3. Tecnologia inteligente de pré-aperto: Design de ranhura inovador, com desvio de torque controlado dentro de ± 3%, a consistência da força de pré-aperto é melhorada em 80% em comparação com os parafusos tradicionais. A indicação visual de quebra elimina os riscos de aperto insuficiente ou excessivo

4. Excelente adaptabilidade ambiental: A espessura do filme de óxido anodizado é de 20-25 μ m, com uma duração de teste de névoa salina superior a 1000 horas. A faixa de temperatura de trabalho é estendida para -196 ° C a 250 ° C (curto prazo). Foi aprovado na certificação de gás de baixa pressão da NASA e é adequado para ambientes de vácuo

5. Vantagem de custo ao longo de todo o ciclo de vida: A eficiência da instalação é aumentada em 40%, sem necessidade de calibração secundária, design livre de manutenção, a vida útil é estendida de 3 a 5 vezes em comparação ao aço. 100% reciclável, em conformidade com os requisitos da diretiva ELV da UE

6. Design integrado multifuncional: A superfície do flange integra serrilhas anti-afrouxamento (60 ° padrão em forma de V), tratamento de oxidação condutiva opcional (resistência de contato < 0,1 Ω), marcação a laser de cabeça para rastreabilidade e suporta gerenciamento industrial 4.0

 

Perguntas frequentes

Q1: O que é um parafuso separável?

A1: Um parafuso separável é um fixador especialmente projetado. Quando o torque predefinido é alcançado, sua ranhura de ruptura do pescoço se abrirá com precisão, garantindo uma força de pré-carga consistente e evitando os riscos de aperto ou afrouxamento excessivo.

 

Q2: Por que escolher o material de liga de alumínio 6061?

A2: A redução de peso é aproximadamente 65% mais leve que os parafusos de aço, adequado para campos com altos requisitos de redução de peso, como automóveis e aviação. O tratamento anodizado resistente à corrosão pode suportar névoa salina por mais de 1000 horas, adequado para ambientes úmidos e ácidos. Não é magnético e é adequado para cenários que exigem prevenção de interferência eletromagnética em eletrônicos e saúde.

 

Q3: Quais são as vantagens do design do flange?

A3: Desempenho anti-afrouxamento: A superfície ampliada do flange e a textura serrilhada aumentam a área de contato, proporcionando maior resistência ao afrouxamento induzido por vibração e reduzindo a pressão em materiais macios (como plásticos e ligas de alumínio) para minimizar o risco de danos por pressão.

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