A porca de mola de lâmina tipo B é uma porca de fixação que combina uma mola de lâmina elástica com um corpo roscado. Adota uma estrutura de mola de lâmina em forma de "U" ou em forma de "arco".
Introdução do produto
A porca de mola de lâmina tipo B é uma porca de fixação que combina uma mola de lâmina elástica com um corpo roscado. Adota uma estrutura de mola de lâmina em forma de "U" ou em forma de "arco". Ele pode ser encaixado rapidamente na borda da chapa metálica ou no orifício quadrado durante a instalação para obter operação unilateral e travamento automático elástico. Como uma importante porca de peças automotivas, é amplamente utilizada em chapas de carroceria, módulos de portas, suportes de pára-choques, fixação de luzes de carros e outras posições para prevenir efetivamente o afrouxamento de vibrações.
Os produtos abrangem porcas de formato especial e porcas não padronizadas. A estrutura pode ser personalizada de acordo com a espessura da placa da peça, interface de instalação e requisitos de carga, e pode ser adaptada de forma flexível a diferentes cenários de montagem. Nossa empresa obteve a certificação do sistema de qualidade IATF 16949, fornece serviços de processo completo, desde o desenvolvimento de amostras até a entrega em lote, e fornece aos clientes soluções de fixação com alta confiabilidade e alta eficiência de montagem.
Design e recursos do produto
A porca de mola de lâmina tipo B é uma porca de fixação que combina um corpo de porca com uma estrutura de mola de lâmina elástica. Sua característica típica é o design combinado de uma mola de lâmina em forma de "U" ou "arco" e um corpo roscado. Durante a instalação, o braço da mola de lâmina gera força de fixação elástica, permitindo que a porca seja firmemente fixada na borda da peça ou furo quadrado, obtendo posicionamento rápido e autotravamento.
Principais características de design:
Estrutura de fixação elástica: O braço da mola de lâmina fornece força de pressão elástica contínua, eliminando efetivamente as lacunas da rosca e evitando o afrouxamento devido à vibração.
Instalação rápida: Não há necessidade de soldagem ou rebitagem, pode ser inserido diretamente na borda da chapa metálica ou em furos pré-fabricados, melhorando muito a eficiência da montagem
Projeto de limite bidirecional: A estrutura da mola de lâmina atinge o posicionamento axial e circunferencial ao mesmo tempo e não é fácil de girar após a instalação.
Destacabilidade: suporta múltiplas desmontagens e montagens para fácil manutenção e substituição
Materiais e áreas de aplicação
Materiais:
Material da mola de lâmina: aço de mola de alta qualidade (65Mn, SUS301, etc.), com elasticidade estável e excelente vida útil à fadiga após tratamento térmico
Material da porca: aço carbono, aço inoxidável ou liga de cobre, atendendo a diferentes requisitos de resistência e resistência à corrosão
Tratamento de superfície: Dacromet, galvanização, niquelagem, fosfatização, etc., adaptam-se a diferentes níveis anticorrosivos ambientais
Áreas de aplicação:
As porcas de mola tipo B são amplamente utilizadas em indústrias que exigem montagem rápida + antivibração e antiafrouxamento:
Fabricação de automóveis: Como importantes porcas de peças automotivas, elas são amplamente utilizadas em bordas de chapas metálicas, módulos de portas, suportes de pára-choques, fixações de faróis, trilhos deslizantes de assentos, etc., para atender às necessidades duplas da indústria automotiva em termos de eficiência de montagem e confiabilidade de conexão.
Trânsito ferroviário: utilizado para fixação de painéis internos e quadros elétricos em vagões
Máquinas de engenharia: adequadas para conectar peças de revestimento com vibrações severas
Energia elétrica: usada para instalação rápida de componentes internos de gabinetes de distribuição de energia e gabinetes de controle
Sistema de controle de qualidade e certificação
A porca de mola tipo B é uma porca de fixação chave, especialmente quando usada em cenários de porca de peças automotivas. A sua qualidade está diretamente relacionada com a segurança e fiabilidade de todo o veículo. Nossa empresa estabeleceu um sistema de controle de qualidade de processo completo:
Controle de matéria-prima: reinspeção de 100% do lote de tiras de aço para molas para garantir que a dureza, o módulo de elasticidade e as tolerâncias de espessura atendam aos requisitos
Controle de processo:
Estampagem: Dimensões Críticas Monitoradas com SPC (Controle Estatístico de Processo)
Tratamento térmico: produção contínua em forno, registro em tempo real da curva de temperatura e distribuição de dureza
Tratamento de superfície: teste de névoa salina, teste de fragilização por hidrogênio, teste de adesão de revestimento
Teste de produto acabado: teste de força de fixação elástica, teste de força de aperto de torque, teste de vibração e anti-afrouxamento (de acordo com o padrão GB/T 10431 ou ISO 16130) teste de vida à fadiga
Sistema de certificação:
ISO 9001, IATF 16949 (sistema de gestão de qualidade da indústria automotiva)
Os produtos atendem aos requisitos de proteção ambiental RoHS e REACH
Pacote de documentos de nível três PPAP (Processo de aprovação de peças de produção) disponível
Para porcas com formatos especiais e porcas não padronizadas, estabelecemos um processo especial de controle de qualidade para garantir que cada produto personalizado mantenha um índice de capacidade de processo Cpk ≥ 1,33 enquanto aumenta a complexidade estrutural.
Serviços personalizados
Personalização estrutural: de acordo com o formato da borda ou forma de abertura da peça de trabalho do cliente, projete o comprimento, a largura e o ângulo de curvatura do braço da mola de lâmina, ajuste a força de fixação elástica, combine diferentes espessuras de placa (0,8 mm – 5,0 mm) e requisitos de carga e adicione estruturas à prova de erros, estruturas de guia e saliências de posicionamento
Personalização de tamanho e rosca: Especificações da rosca: roscas métricas, imperiais, americanas e não padronizadas (principalmente M3 – M12) Dimensões de instalação: adaptadas a diferentes larguras de borda, tamanhos de abertura, contornos: simétricos, deslocados, alargados, etc.
Integração funcional: Integre a porca de fixação com a placa de linha, suporte e anel de vedação para reduzir os tipos de peças e fornecer funções de vedação anti-afrouxamento e anti-vazamento pré-coladas.
Perguntas frequentes
P: Quais são as vantagens das porcas de mola tipo B em comparação com as porcas de soldagem comuns?
A: As porcas de mola tipo B pertencem ao "tipo de fixação elástica" entre as porcas de fixação. Eles não requerem equipamentos e processos de soldagem e podem ser fixados diretamente na peça de trabalho. Eles são especialmente adequados para peças pintadas ou chapeadas. Eles não danificarão a camada anticorrosiva da superfície e são fáceis de desmontar e reparar.
P: Na área automotiva, onde as porcas de mola tipo B são usadas principalmente? Eles são porcas de peças automotivas padrão?
R: Sim, as porcas de mola tipo B são porcas típicas de peças automotivas e são amplamente utilizadas em bordas de chapas metálicas, painéis internos de portas, suportes de pára-choques, porta-lâmpadas, estruturas de assentos, etc.
P: Como garantir que a porca da mola de lâmina com formato especial não se solte em um ambiente vibratório?
R: Adotamos o mecanismo duplo anti-afrouxamento de "força de fixação elástica da mola de lâmina + ajuste da rosca". Para porcas não padronizadas, o valor da força da mola de lâmina será otimizado por meio de análise de elementos finitos e testes de vibração serão realizados em amostras para verificar se a atenuação da força de fixação está dentro da faixa permitida.
P: A força de fixação elástica da porca da mola de lâmina diminuirá com o tempo?
R: O aço para molas de alta qualidade tem boa resistência ao relaxamento de tensão após tratamento térmico razoável. Verificamos através de testes de resistência à fadiga que sob carga nominal de trabalho, a atenuação elástica é controlada dentro da faixa permitida e atende aos requisitos de uso a longo prazo.
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