Parafusos serrilhados do cubo da roda

Um parafuso de cubo serrilhado é um fixador de alta resistência projetado para fixar um cubo de roda ao eixo de transmissão de um veículo. Sua característica de identificação mais distintiva é a textura antiderrapante tridimensional (geralmente hachurada ou reta) enrolada com precisão na cabeça do parafuso.

Enviar consulta

Descrição do produto

Introdução do produto

Um parafuso de cubo serrilhado é um fixador de alta resistência projetado para fixar um cubo de roda ao eixo de transmissão de um veículo. Sua característica de identificação mais distintiva é a textura antiderrapante tridimensional (geralmente hachurada ou reta) enrolada com precisão na cabeça do parafuso. Este design não tem apenas a aparência de um logotipo industrial, mas também a função principal de realizar um pré-carregamento manual eficiente. Na prática de produção de fábricas de peças não padronizadas na China, a densidade e o ângulo do padrão serrilhado podem ser personalizados de acordo com as necessidades da marca do cliente para alcançar a unificação da função e o reconhecimento da marca.

 

Design e recursos do produto

O projeto deste tipo de parafuso é um exemplo de projeto orientado à função. A cabeça é serrilhada para fornecer torque de instalação inicial e a haste é projetada para ser totalmente rosqueada ou com uma seção guia de haste polida sem rosca, dependendo do cenário de aplicação. A precisão da rosca é extremamente alta para garantir um encaixe perfeito com a porca do cubo ou com as roscas da cabeça do eixo. Como uma típica peça não padronizada de encabeçamento a frio, sua produção aproveita ao máximo as vantagens da deformação plástica a frio para tornar as linhas aerodinâmicas do metal completas e a estrutura interna densa, estabelecendo assim uma base de alta resistência para o produto na fonte. Muitas fábricas profissionais chinesas de peças não padronizadas de cabeça fria conseguiram obter moldagem integrada complexa e reduzir o processamento secundário.

 

Materiais, habilidade e desempenho básico

Material: feito principalmente de aço carbono médio de alta qualidade, aço-liga, etc.

Processo: O processo abrange conformação a frio de precisão, laminação de roscas (em vez de corte), tratamento térmico preciso (têmpera e revenido para obter resistência ideal do núcleo e dureza superficial) e tratamento de superfície profissional (como Dacromet, revestimento de zinco-níquel, fornecendo proteção anticorrosiva com mais de 1.000 horas de testes de névoa salina).

Parâmetros de desempenho: O nível de desempenho geralmente atinge o nível 10,9 ou 12,9, o que significa que sua resistência à tração não é inferior a 1000MPa e 1200MPa, respectivamente. É um verdadeiro “protetor de segurança” entre os fixadores de peças automotivas e pode suportar com segurança cargas de impacto alternadas durante a condução do veículo.

 

Funções e áreas de aplicação

Sua principal função é fornecer uma conexão segura, confiável e reproduzível destacável para garantir que o conjunto da roda permaneça absolutamente fixo ao eixo sob forças complexas (incluindo momentos de cisalhamento, tração e flexão durante aceleração, frenagem e curvas).

Campos de aplicação: Amplamente utilizado em automóveis de passageiros (especialmente no mercado de modificações), veículos comerciais, máquinas de construção e campos de trânsito ferroviário. Para veículos comerciais pesados, é um componente chave de segurança na lista de fixadores de peças automotivas. A principal fábrica de peças não padronizadas da China está fornecendo soluções personalizadas que atendem a padrões rígidos para fabricantes nacionais e estrangeiros de veículos de nova energia e caminhões pesados.

 

Instruções de instalação e avisos de segurança

O aperto deve ser feito usando uma chave dinamométrica no valor de torque especificado pelo fabricante do veículo ou fornecedor do parafuso. Este é o pré-requisito absoluto para que este tipo de produto exerça seu desempenho de projeto e evite que os parafusos quebrem devido ao afrouxamento devido à força de pré-aperto insuficiente ou sobrecarga. Antes da instalação, certifique-se de que as roscas estejam limpas e isentas de óleo, sendo recomendado verificar o torque regularmente.

 

Padrões de qualidade e diretrizes de personalização

Os produtos seguem rigorosamente ISO, DIN, GB e outros padrões relevantes. Cinco parâmetros principais precisam ser confirmados ao selecionar:

Especificações da rosca, comprimento e estrutura da haste, estilo e tamanho da cabeça (superfície do flange, superfície do cone, etc.), nível de desempenho e requisitos de revestimento de superfície podem ser personalizados de acordo com desenhos ou amostras. Como comprador ou engenheiro, cooperar com uma fábrica chinesa de peças não padronizadas com serviços técnicos completos e sistemas de controle de qualidade é a chave para garantir a conformidade do produto, rastreabilidade e fornecimento estável a longo prazo.

 

Perguntas frequentes

P: Como escolher a especificação correta dos parafusos serrilhados do cubo da roda?

R: A seleção deve ser precisa. Confirme os quatro parâmetros principais em sequência: 1) Especificação da rosca (como M12 × 1.5); 2) Comprimento da haste (comprimento total a partir da superfície de suporte de pressão); 3) Estilo de cabeça (como superfície de flange, superfície cônica) para combinar com o furo do cubo; 4) Nível de desempenho (comumente usado 10,9 ou 12,9). A melhor prática é consultar as especificações originais do veículo ou consultar a equipe técnica de nossa fábrica de peças não padronizadas na China para suporte de seleção profissional.

 

P: Não há design serrilhado. Posso substituí-lo por um parafuso serrilhado?

R: Sim, mas a premissa é que o "intercâmbio de funções" deve ser atendido. Contanto que as especificações da rosca, o comprimento da haste, a forma da superfície de pressão da cabeça, o valor do torque e o nível de resistência do novo parafuso sejam exatamente iguais aos originais, eles podem ser substituídos com segurança. O design serrilhado fornece apenas conveniência antiderrapante para instalação e não afeta as propriedades mecânicas do núcleo.

 

P: Os parafusos serrilhados do cubo podem ser reutilizados?

R: Não é recomendado reutilizá-lo várias vezes. Sendo um fixador crítico de componentes automotivos, ele pode sofrer deformações microscópicas após cada aperto. Especialmente após repetidas desmontagens e montagens, ou após ser submetido a cargas extremamente altas, sua força de pré-carga e resistência à fadiga diminuirão. Para garantir segurança absoluta, recomenda-se substituir os parafusos por novos em ocasiões importantes ou após diversas operações de desmontagem e montagem.

 

P: Pode ser personalizado de acordo com nossas necessidades especiais?

R: Com certeza. Esta é uma das principais vantagens da nossa fábrica de peças não padronizadas na China. Podemos personalizar comprimentos de rosca não padronizados, tamanhos de cabeça, estilos de serrilhado, revestimentos especiais ou marcas de acordo com seus desenhos ou requisitos técnicos. Bem-vindo para fornecer necessidades específicas, forneceremos soluções de peças não padronizadas de direção a frio "one-stop" de R & D até a produção.

Enviar consulta

Para consultas sobre nossos produtos ou lista de preços, deixe seu e-mail e entraremos em contato em 24 horas.

Código de verificação